E-Profile
นายณัฐวุฒิ อินทบุตร
รองศาสตราจารย์
วิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรมศาสตร์
สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา
สุพรรณบุรี
ข้อมูลสังกัด
ตำแหน่ง:
รองศาสตราจารย์
สังกัด:
วิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรมศาสตร์ / สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา /
ศูนย์พื้นที่:
สุพรรณบุรี
ข้อมูลติดต่อ
Email องค์กร
nuttawut.i@rmutsb.ac.th
Email ส่วนตัว
nuttawut098@gmail.com
เบอร์โทรศัพท์
0899109781
กลุ่ม Cluster ความเชี่ยวชาญ
| ลำดับ | กลุ่ม Cluster หลัก | กลุ่ม Cluster ย่อย |
|---|---|---|
| 1 | นวัตกรรมทางวิศวกรรมและอุตสาหกรรม (Engineering and Industrial Innovations : EII) |
EII 5.7 การจัดการโซ่อุปทานแบบดิจิทัล (Digital Supply Chain) |
ความเชี่ยวชาญ
| ลำดับ | ชื่อความเชี่ยวชาญ |
|---|---|
| 1 | วิศวกรรมโยธา |
บทความวิจัย/บทความวิชาการ
| ลำดับ | ชื่อบทความวิจัย/บทความวิชาการ | Link |
|---|---|---|
| 1 |
Innovation of interlocking block mixing with biomass for sound absorption and thermal conductivity in Thailand
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 2 |
Seismic capacity evaluation of post-tensioned concrete slab-column frame buildings by pushover analysis
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 3 |
Investigation of concrete blocks mixed with recycled crumb rubber: A case study in Thailand.
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 4 |
Study of the calibration of salinity dispersion in the Thachin estuarine
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 5 |
แนวทางและความเป็นไปได้สําหรับการประยุกต์ใช้วัสดุชีวภาพในการผลิตอิฐก่อผนัง
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 6 |
Influence and possibility of using limestone dust replacement of sand for sustainability in concrete production
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 7 |
MECHANICAL PROPERTIES AND THERMAL CONDUCTIVITY OF INTERLOCKING BLOCKS MADE FROM SLUDGE AND WATER HYACINTH
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 8 |
Drainage efficiency of a shortcut canal with the optimal cross-sectional shape in the lower Thachin River.
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 9 |
A Study on Drainage Efficiency of Shortcut Canal Project in the Lower Tha Chin River
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 10 |
คุณสมบัติ ของ คอนกรีต ผสม เศษ ยาง รถยนต์ รีไซเคิล
ผู้ร่วมวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 11 |
การ รุก ล้ำ ความ เค็ม ที่ ส่ง ผล จาก การ เพิ่ม คลอง ลัด ใน แม่น้ำ ท่า จีน ตอน ล่าง
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 12 |
การ รุก ล้ำ ของ ความ เค็ม และ การ แพร่ กระจาย ความ เค็ม ตาม ความ ยาว ของ ลำน้ำ ใน แม่น้ำ ท่า จีน เนื่องจาก การ เพิ่ม ขึ้น ของ ระดับ น้ำ ทะเล
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 13 |
การ ศึกษา การ รุก ล้ำ ความ เค็ม และ มาตรการ ควบคุม ความ เค็ม ใน แม่น้ำ ท่า จีน
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |
| 14 |
APPLICATION OF RUN THEORY IN THE DEFINE DROUGHT CHARACTERISTICS FOR THE ANALYSIS OF DROUGHT IN CHIANG MAI PROVINCE
หัวหน้าโครงการวิจัย
|
ดูลิงก์ |